Вы здесь

Задолженность по автомобильным кредитам возрастает быстрее предоставления автозаймов03.03.2014

Сегодня лица, взявшие на себя автокредит на территории России, стали чаще задерживать с его выплатой. По данным от 1 января нового 2014 г. общий объем автозадолженности составил 42 млрд. руб. Эти показатели стали выше по сравнению с предыдущим 2013 г. на 43%. Это подтверждают исследования Национальной службы взыскания (НСВ). Согласно прогнозируемым вариантам, к окончанию 2014 г. общий объем задолженности по автокредитам возрастет до 50 млрд. руб.

В предыдущем 2013 г. темпы возрастания задолженности по автокредиту (начиная с 43% и заканчивая 29,3 млрд. руб.) были выше темпов увеличения рынка автокредитования (согласно данным НСВ, который оценочно возрос на 34%, при этом достигнув 1,2 трлн. Руб.).

Увеличение задолженности происходило на общем фоне понижения автомобильного рынка: согласно данным "Автостата", на протяжении всего 2013 г. на рынке РФ было распродано 2,6 млн. легковых авто без пробега, и это будет на 150,6 тыс. менее, по сравнению с 2012 г. При этом явное падение было компенсировано возрастанием доли машин, которые были приобретены в кредит (начиная от 29% и заканчивая 46%, согласно данным Нацбюро кредитисторий).

Согласно мнению Сергея Шпетера, старшего вице-президента НСВ, увеличение доли авто, которые были приобретены по кредиту, было вызвано ужесточением предъявляемых требований со стороны Центробанка в области необеспеченных ссуд. Основываясь на тенденциях рынка, при дальнейшем ужесточении требований от регулятора, к окончанию 2014 г. общий объем задолженности по автокредиту может достичь 50 млрд. руб.

Согласно обзору НСВ, в течение 2013 г. в распоряжении коллекторов было передано 26 млрд. руб. (иначе 62%) задолженности по автокредитам, и это на 13% превышает показатели 2012 г. К концу 2014 г. общий объем ранее переданной в распоряжение коллекторов задолженности должен составить от 30 до 34 млрд. руб. Таков прогноз службы взысканий.

Согласно мнению Вадима Тихонова, аналитика Национального рейтингового агентства, оценивая рынок автокредитования, эксперты не озвучили особых оптимистических ожиданий. Увеличение просроченных займов не заставит долго ожидать по нескольким причинам: во-первых, это неизбежное увеличение цен на приобретаемые автомобили, во-вторых, значительное понижение платежеспособности заемщиков по причине инфляции, а также ослаблении рубля. В этот период многие из банков станут гораздо активнее освобождать себя от долговых портфелей по автокредитам, так как последние требуют обязательного создания резервных вариантов, согласно предъявляемым требованиями Центробанка, что неизбежно повлечет за собой дополнительную нагрузку на имеющийся капитал.